Net geschreven in de trein van Seoul naar Busan:
Zo nu zit ik dus in de KTX, de HSL van Korea. Of beter gezegd: de TGV van Korea, wat dát zijn dezelfde treinen. Maar nu heb ik er dus een paar dagen Seoul opzitten en ben op weg naar Busan.
Het meest typische van Seoul was het metro-systeem daar… Nu ben ik wel wat gewend qua verschillende metro-netwerken, maar
dat van Seoul is wel het meest onhandige van allemaal, zelfs het metro-systeem in Moskou is daarbij vergeleken eenvoudig te
noemen. Veel lijnen in het netwerk hebben verschillende aftakkingen en lopen kris-kras door de stad, dus je kan op
verschillende stations van de ene lijn op de andere overstappen. En dan heb je de stations zelf, vooral die waar je kan overstappen, daar kan je intern afstanden afleggen. Soms is het nog een flink eind lopen van de ene ingang naar het perron. En dan is het natuurlijk ook logisch dat je flinke afstanden kan afleggen bij het overstappen. Dit is zo-nu-en-dan best wel vervelend, als je uit de frisse trein met airco naar buiten stapt in de benauwde lucht op het perron. Nee tactisch positioneren van metrostations is niet een begrip wat ze in Seoul doorhebben, zelfs het metro-station “Seoul Station” ligt niet eens direct naast het station!
Nu even iets anders, vanuit de trein kan je een indruk krijgen hoe een land eruitziet. En wat me opvalt, naast het mooie heuvelachtige landschap, is dat het bijna de norm is om in een falt te wonen. In Seoul klinkt dat logisch, aangezien daar bijna 11 miljoen mensen wonen. Maar ook bij de kleinere steden waar de trein voorbij rijdt staan er hoge flatgebouwen, en deze worden er nog vrolijk bijgebouwd. Het zal wel als teken van vooruitgang worden beschouwd om in een flatgebouw te kunnen wonen. Maar gelukkig heb je in de dorpjes nog wel gewoon huizen staan. 🙂
— Even een kleine aanvulling vanuit het hostel in Busan: —
Net ben ik met de metro gegaan hier in Busan en het netwerk is iets kleiner (slechts drie lijnen) en dus ook overzichtelijker, maar hoe het overstappen hier is moet ik nog uitvogelen. 😉
En wat me aan het einde van mijn treinreis opviel: Op veel flatgebouwen staan ook namen van bedrijven, dus misschien is het zo dat die bedrijven deze flats bouwen voor hun werknemers en hun families.